Le Tour de France 2027 s’élance d’Édimbourg le vendredi 2 juillet 2027, et tout spectateur français, belge ou néerlandais qui traverse la Manche pour suivre les étapes britanniques doit obtenir une ETA à 20 £. Trois jours de course en Écosse, en Angleterre puis au pays de Galles ouvrent la Grande Boucle. Voici quand demander votre autorisation et comment organiser le voyage.
À retenir avant de partir
- Grand Départ : Édimbourg, vendredi 2 juillet 2027 — une première pour l’Écosse (Grand Départ GB 2027).
- Étapes masculines outre-Manche : 2, 3 et 4 juillet, à travers l’Écosse, l’Angleterre et le pays de Galles.
- Autorisation : ETA obligatoire, 20 £ depuis le 8 avril 2026 (UK Home Office).
- Validité : deux ans ou jusqu’à expiration du passeport, entrées multiples, séjour de 6 mois maximum.
- Délai : décision généralement sous 3 jours ouvrables, souvent en quelques heures.
- Course féminine : Grand Départ britannique lui aussi, du 30 juillet au 1er août 2027 (letourfemmes.fr).
Faut-il une ETA pour suivre le Tour de France 2027 au Royaume-Uni ?
Oui. Depuis 2025, les ressortissants de l’Union européenne doivent posséder une Electronic Travel Authorisation (ETA) pour entrer au Royaume-Uni, et cette obligation vise chaque personne venue voir la course, quel que soit son âge. Le tarif atteint 20 £ par voyageur depuis le 8 avril 2026, contre 16 £ auparavant (gov.uk). L’autorisation se demande en ligne, se rattache au passeport et couvre deux années.
Un point surprend souvent : ce document n’est pas un visa. Il ne garantit pas l’entrée, mais sans lui la compagnie aérienne ou le ferry refusera l’embarquement. La règle est nette — « no permission, no travel ». Chaque membre de la famille reçoit la sienne, nourrissons compris. Vous pouvez tester votre cas précis sur le formulaire officiel (service gov.uk).
Petit calcul concret : une famille de quatre partie de Lille pour l’étape inaugurale règlera 80 £ d’ETA en tout. C’est modeste face au budget hébergement, mais ça se prépare — le formulaire réclame une photo du visage et les données du passeport.
Le parcours du Tour de France 2027 au Royaume-Uni : les trois étapes
Les trois premières étapes franchissent l’Écosse, l’Angleterre puis le pays de Galles avant que la course ne rejoigne le continent. L’ouverture relie Édimbourg à Carlisle sur 184 km, via le Midlothian, les Scottish Borders et l’unique ascension classée du jour, la Côte de Melrose au cœur des Eildon Hills (parcours masculin officiel). Voici le détail :
| Étape | Date | Départ → Arrivée | Distance |
|---|---|---|---|
| 1 | 2 juillet 2027 | Édimbourg → Carlisle | 184 km |
| 2 | 3 juillet | Keswick → Liverpool | 223 km |
| 3 | 4 juillet | Welshpool → Cardiff | 223 km |
La deuxième journée grimpe dans le Lake District, avec la Côte de Jubilee Tower avant la plongée sur Liverpool. La dernière boucle britannique s’achève à Cardiff. Trois régions, trois ambiances : lochs et collines au nord, sommets et lacs au centre, vallées verdoyantes à l’ouest. Chaque ville-hôte vivra une journée hors norme, donc réservez tôt — les hôtels de Carlisle et de Cardiff afficheront complet des mois à l’avance.
Quand demander votre ETA avant la course ?
Lancez la demande dès vos billets d’avion, de train ou de ferry réservés — idéalement plusieurs semaines avant le voyage, jamais la veille. La réponse arrive le plus souvent en quelques heures, mais le gouvernement conseille de prévoir jusqu’à 3 jours ouvrables (guide officiel ETA). Pendant la cohue d’un Grand Départ, gardez de la marge.
Marc, cyclosportif de 52 ans installé à Lyon, a bloqué son logement à Melrose dès janvier 2027 pour voir passer le peloton sur la Côte de Melrose. Le même week-end, il a rempli son dossier en dix minutes et payé 20 £. Résultat : feu vert reçu le lendemain matin, plus aucune paperasse à gérer six mois plus tard. C’est la bonne méthode. Pour les délais dans le détail, consultez notre guide du renouvellement de l’ETA.
Pas envie de remplir le formulaire seul ? Nous vérifions vos informations et gérons la demande à votre place, ce qui rassure beaucoup de voyageurs seniors avant un déplacement chargé. Tout se fait directement sur gov.uk (20 £), ou avec notre contrôle et notre accompagnement.
Qui doit obtenir une autorisation — et qui en est dispensé ?
Les voyageurs de l’UE, de l’AELE, des États-Unis, du Canada ou d’Australie ont besoin d’une ETA pour l’Écosse, l’Angleterre et le pays de Galles, tandis que les citoyens irlandais en sont exemptés. La nuance compte pour qui combine l’événement avec un passage par Dublin : l’Irlande reste hors du dispositif. Voici les situations les plus fréquentes côté tribunes.
| Voyageur | Autorisation requise pour le Royaume-Uni ? |
|---|---|
| Citoyen français, belge, néerlandais (UE) | Oui — 20 £ |
| Citoyen suisse ou norvégien (AELE) | Oui — 20 £ |
| Citoyen irlandais | Non — exempté |
| Résident européen avec passeport hors UE | À vérifier sur gov.uk |
| Enfant ou bébé concerné | Oui — son propre document |
Cas concret : une famille belge qui gagne Édimbourg en ferry puis en train depuis Newcastle doit demander une autorisation pour chacun de ses membres, enfants inclus. À l’inverse, un couple irlandais venu de Dublin pour la même journée n’a aucune formalité à remplir. Pour saisir l’écart avec le futur système européen, lisez notre comparatif ETA contre ETIAS. Critères d’éligibilité détaillés sur le portail gouvernemental.
Comment rejoindre les villes-étapes ?
Édimbourg se rejoint en vol direct depuis Paris, Bruxelles ou Amsterdam en un peu plus d’une heure et demie, puis le rail relie les villes-hôtes britanniques. Pour la journée inaugurale, l’aéroport d’Édimbourg reste le point d’entrée logique. De là, la ligne LNER descend vers Carlisle et Newcastle, pendant que les trains régionaux desservent Melrose et les Scottish Borders (horaires sur National Rail).
Pour la partie galloise, visez Cardiff : liaisons directes depuis Londres en moins de deux heures. Entre les étapes, la voiture dépanne dans cette région de lacs, où les points de vue se méritent sur d’étroites routes. Prudence : on conduit à gauche — notre guide de la conduite à gauche en Écosse évite les faux pas. Quelques ressources pour bâtir l’itinéraire :
- Visiter l’Écosse en 7 jours : itinéraire complet
- Train Londres–Édimbourg (LNER) : guide pratique
- Week-end à Édimbourg depuis Londres
- Road trip Écosse–France avec ETA
- Manchester et Liverpool en week-end
- Les plus belles plages galloises
- Ferry France–Angleterre : prix 2026
- Que voir à Glasgow
La course féminine investit aussi la Grande-Bretagne
Pour la première fois, les deux Grands Départs quittent la même année un pays autre que la France : l’épreuve féminine part de Leeds le 30 juillet 2027 et se conclut par un contre-la-montre par équipes à Londres le 1er août. Les mêmes formalités s’appliquent : 20 £ d’ETA pour les spectateurs européens (letourfemmes.fr).
La deuxième journée, de Manchester à Sheffield, cumule près de 3 000 mètres de dénivelé avec Winnats Pass et Snake Pass : un vrai juge de paix. Le final boucle autour du centre de Londres et longe le Parlement, le London Eye et Tower Bridge — un décor urbain inédit. Si vous enchaînez les deux rendez-vous, une seule autorisation, valable deux ans, couvre juillet ET la fin du mois. Pratique quand on veut voir hommes et femmes le même été.
Conseils pratiques pour un séjour réussi
Pour profiter pleinement du Tour de France 2027, réservez l’hébergement d’abord, mais lancez la demande d’ETA avant tout billet non remboursable : les villes-hôtes se remplissent vite et un refus, bien que rare, doit se connaître tôt. Prévoyez d’arriver la veille : les routes ferment plusieurs heures avant le passage des coureurs.
Quelques repères chiffrés utiles : l’autorisation coûte 20 £ et ouvre des séjours de 6 mois maximum ; la réponse tombe d’ordinaire en 72 heures ouvrées ; la partie britannique dure trois jours côté hommes (2–4 juillet) et trois jours côté femmes (30 juillet–1er août). Pour l’ensemble des formalités post-Brexit, voyez notre page conditions d’entrée après le Brexit et le guide complet de l’ETA. Le tarif est décortiqué dans notre article prix et éligibilité, complété par la hausse d’avril 2026.
eta-uk.fr est un service d’assistance indépendant ; nous ne sommes ni le gouvernement britannique ni un site officiel. La démarche peut se faire seule sur gov.uk (20 £), ou avec notre vérification et notre soutien.
Questions fréquentes
La Grande Boucle part-elle vraiment d’Écosse ?
Oui. Le départ se donne à Édimbourg le 2 juillet 2027, une première pour la nation écossaise. L’ouverture rejoint Carlisle sur 184 km via les Scottish Borders (Grand Départ GB 2027).
Combien coûte l’ETA pour assister à l’événement ?
Comptez 20 £ par personne depuis le 8 avril 2026, enfants compris. Le document reste valable deux ans et autorise des entrées multiples (gov.uk).
Quand faut-il déposer sa demande ?
Dès vos billets réservés. La décision arrive souvent en quelques heures, mais prévoyez jusqu’à 3 jours ouvrables, surtout pendant l’affluence du départ.
Les Irlandais ont-ils besoin d’une ETA ?
Non. Les citoyens irlandais échappent à cette formalité pour entrer au Royaume-Uni. Les voyageurs de l’UE, eux, doivent l’obtenir.
Une seule autorisation couvre-t-elle les deux courses ?
Oui. Sa validité de deux ans permet à une autorisation obtenue au printemps 2027 de couvrir les étapes de juillet et le rendez-vous féminin de fin juillet.
À propos de l’autrice — Élodie Charpentier. Rédactrice spécialisée dans les documents de voyage depuis 2018, Élodie accompagne familles et seniors pas à pas dans le formulaire ETA, sans jargon. Chaque guide est vérifié à partir des sources officielles du gouvernement britannique.
Mis à jour : 2026-07-07